Ballesta a livr茅 des syst猫mes de plafonds et de murs m茅talliques 脿 grande 茅chelle pour plus de 30 grandes gares ferroviaires et terminaux ferroviaires 脿 grande vitesse 脿 travers la Chine.
Nos syst猫mes sont con莽us pour r茅pondre aux demandes sp茅cifiques des terminaux ferroviaires 脿 fort trafic.
Nos panneaux de plafond en bandes et 脿 poser offrent des plans continus jusqu'脿 6 m avec un minimum de joints visibles.
Les syst猫mes perfor茅s avec support acoustique r茅duisent efficacement l鈥櫭ヽho et la r茅verb茅ration dans les halls de gare aux hauts plafonds.
Les rev锚tements PVDF haut de gamme r茅sistent 脿 la corrosion, aux taches et 脿 la d茅gradation caus茅e par les UV.
Les syst猫mes modulaires 脿 clipser et 脿 accrocher r茅duisent consid茅rablement le temps d鈥檌nstallation.
Construction en aluminium incombustible avec classement au feu ASTM E84 classe A.
Formes de panneaux personnalis茅es, motifs de perforation et couleurs adapt茅s au th猫me architectural de chaque station.
Parcourez les projets de gares s茅lectionn茅s.

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Le plafond en alliage d'aluminium de la gare sud de Nanjing, la plus grande plaque tournante ferroviaire 脿 grande vitesse d'Asie, incarne un

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Questions courantes sur les solutions de plafond et de mur pour gare ferroviaire de Ballesta.
Nos panneaux de plafond 脿 lames et 脿 poser peuvent 锚tre fournis dans des longueurs allant jusqu'脿 6 m猫tres, cr茅ant des plans de plafond propres et ininterrompus dans de vastes halls et salles d'attente.
Nos syst猫mes de suspension sont con莽us avec des clips anti-vibrations et des supports sismiques qui absorbent les vibrations induites par les trains.
Tous les syst猫mes sont conformes au classement incendie ASTM E84 classe A avec une construction en aluminium incombustible.
Oui.
Pour une gare de taille moyenne d'environ 5 000 脿 8 000 m虏 de surface de plafond, l'installation prend g茅n茅ralement 6 脿 8 semaines avec une 茅quipe de 15 脿 20 installateurs.
Garantie standard de 10 ans sur les d茅fauts de fabrication.