Архитектурно-техническая служба — Скачать каталог — Связаться с нами
Главная
Продукты
Металлические Потолочные Системы Потолочные Системы Баффл Акустические Панели Wall Panel Systems Фасад и Облицовка Индивидуальное Изготовление
Решения
Фасадное Применение Интерьерное Применение Солнцезащита Индивидуальные Решения
Отделка
Предварительное Покрытие (Рулонное) Порошковое Покрытие Распыление Краски Перенос Дерева и Камня PVC Lamination УФ-Печать Анодирование Патина и Состаривание
Проекты
Все Проекты Аэропорты Железнодорожные Вокзалы Системы Метро Коммерческие Здания Медицина и Образование
Ресурсы
Центр Загрузок Профиль Компании
Инфо
Обмен Знаниями Новости
Видео О нас
Дом
Продукты
Металлические Потолочные Системы Потолочные системы с перегородками Акустические панели Системы стеновых панелей Фасад и облицовка Изготовление на заказ
Решения
Фасадное применение Внутреннее применение Солнечное затенение Индивидуальные решения
Отделка
Предварительное покрытие (покрытие рулона) Порошковое покрытие Распылительная покраска Перенос дерева и камня ПВХ ламинирование УФ-печать Анодирование Патина и старение
Проекты
Все проекты
Ресурсы
Центр загрузки Профиль компании
Информационный центр
Обмен знаниями Новости
Видео О
Дом / Проекты / Железнодорожные вокзалы

Железнодорожная станция Проекты

Ballesta поставила крупногабаритные металлические потолочные и стеновые системы для более чем 30 крупных железнодорожных станций и терминалов высокоскоростных железных дорог по всему Китаю.

30+
Обслуживаемые станции
20+
Многолетний опыт
200K+
м² сдано
100+
Платформы покрыты
Ключевые преимущества

Почему Ballesta для Проекты железнодорожных вокзалов

Наши системы разработаны с учетом особых требований железнодорожных терминалов с интенсивным движением транспорта.

Масштабная бесшовная установка

Наши ленточные и накладные потолочные панели обеспечивают непрерывные плоскости длиной до 6 м с минимальными видимыми стыками.

Превосходный акустический контроль

Перфорированные системы с акустической подложкой эффективно снижают эхо и реверберацию в залах станций с высокими потолками.

Надежный для работы 24/7

Премиальные покрытия из ПВДФ устойчивы к коррозии, образованию пятен и разрушению под воздействием ультрафиолета.

Ускоренная установка

Модульные системы крепления и крепления значительно сокращают время установки.

Строгое соблюдение пожарной безопасности на железнодорожном транспорте

Негорючая алюминиевая конструкция с классом огнестойкости A по ASTM E84.

Комплексная гибкость дизайна

Пользовательские формы панелей, узоры перфорации и цвета, соответствующие архитектурной теме каждой станции.

Рекомендуемые проекты

Установка станций

Просмотрите избранные проекты железнодорожных станций.

Beijing South Railway Station
железная дорога

Южный железнодорожный вокзал Пекина

Южный железнодорожный вокзал Пекина, расположенный в районе Фэнтай в Пекине, является крупным железнодорожным пассажирским узлом под управлением администрации...
Chengdu East Railway Station
железная дорога

Восточный железнодорожный вокзал Чэнду

Восточный железнодорожный вокзал Чэнду может похвастаться общей площадью 220 000 квадратных метров, из которых 107 000 квадратных метров отведены под пассажирские...
Guangzhou South Railway Station
железная дорога

Южный железнодорожный вокзал Гуанчжоу

Южный железнодорожный вокзал Гуанчжоу был заложен в декабре 2004 года и официально введен в эксплуатацию 30 января 2010 года.
Jinan West Railway Station
железная дорога

Западный железнодорожный вокзал Цзинань

Западный железнодорожный вокзал Цзинань, являющийся ключевым транспортным узлом Восточного Китая, ежедневно принимает большое количество пассажиров, играя ...
Nanjing South Railway Station Aluminum Alloy Ceiling
железная дорога

Потолок Южного железнодорожного вокзала Нанкина из алюминиевого сплава

Потолок из алюминиевого сплава Южного железнодорожного вокзала Нанкина, крупнейшего в Азии узла высокоскоростных железных дорог, олицетворяет

Nanjing South Railway Station
железная дорога

Южный железнодорожный вокзал Нанкина

Южный железнодорожный вокзал Нанкина занимает площадь около 700 000 квадратных метров и может похвастаться общей площадью застройки 458 квадратных метров.
Shenyang South Railway Station
железная дорога

Южный железнодорожный вокзал Шэньяна

Южный железнодорожный вокзал Шэньяна был заложен в марте 2010 года и официально открыт для движения 1 сентября 2015 года.
Tianjin West Railway Station
железная дорога

Западный железнодорожный вокзал Тяньцзиня

Западный железнодорожный вокзал Тяньцзиня имеет два ключевых отличия: это одна из пяти исходных станций железнодорожной линии Пекин-Шанхай...
FAQ

Часто задаваемые вопросы

Распространенные вопросы о решениях для потолков и стен железнодорожной станции Ballesta.

Какова максимальная пролетность панелей в вестибюлях вокзалов?

Наши ленточные и накладные потолочные панели могут поставляться длиной до 6 метров, создавая чистые, непрерывные потолочные плоскости в просторных вестибюлях и залах ожидания.

Как ваши системы справляются с вибрацией от проезжающих поездов?

Наши системы подвески оснащены антивибрационными зажимами и сейсмостойкими подвесками, которые поглощают вибрации, вызванные поездами.

Какие сертификаты пожарной безопасности имеют ваши железнодорожные системы?

Все системы соответствуют классу огнестойкости A ASTM E84 и имеют негорючую алюминиевую конструкцию.

Можете ли вы предоставить комплексные решения для освещения и вывесок?

Да.

Сколько времени обычно занимает установка средней станции?

Для железнодорожной станции среднего размера с площадью потолков примерно 5 000–8 000 кв. м установка обычно занимает 6–8 недель с участием бригады из 15–20 монтажников.

Какие гарантийные условия вы предлагаете на железнодорожные сооружения?

Стандартная 10-летняя гарантия на производственные дефекты.

Планируете проект железнодорожного вокзала?

Свяжитесь со специалистами нашего железнодорожного терминала для получения технической консультации, оценки бюджета и системных рекомендаций, адаптированных к вашему проекту.

Запросить консультацию по проекту станции
WhatsApp Вызов